因为不同的成型模具已应用很多领域，加之专业模具的制造技术在这些年也有了一定的变化发展，因此在这部分，总结了真空吸塑成型模具的一般设计规则。
　　真空吸塑成型模具的设计包括了批量大小、成型设备、精度条件、几何形状设计、尺寸稳定性及表面质量等内容。
　　1、 批量的大小实验用，模具产量小时，可采用木材或树脂进行制造。但是，如果实验用模具是为了获得制品有关收缩、尺寸稳定性及循环时间等的数据时，应该使用单型腔模具来实验，且能保证其能在生产条件下运用。 模具一般用石膏、铜、铝或铝-钢合金制造，很少用到铝-树脂。
　　2、 几何形状设计，设计时，经常要综合考虑尺寸稳定性及表面质量。例如，制品设计和尺寸稳定性要求采用阴模（凹模），但是表面要求光泽度较高的制品却要求使用阳模（凸模），这样一来，塑件订购方会综合考虑到这两点，以使制品能在最佳条件下进行生产。经验证明，不符合实际加工条件的设计往往是失败的。
　　3 、尺寸稳定，在成型过程中，塑件与模具接触的面要比离开模具部分的尺寸稳定性更好。如果日后由于材料刚度的需要要求改变材料厚度，可能导致要将阳模转换为阴模。塑件的尺寸公差不能低于收缩率的10%。
　　4 、塑件表面 ，就成型材料能够包住的范围而言，塑件可见面的表面结构应在与模具接触处成型。如果可能的话，塑件的光洁面不要与模具表面接触。就像采用阴模制造浴盆和洗衣盆的情况。
　　5、 修饰， 如果使用机械式水平锯锯掉塑件的夹持边，在高度方向上，至少要有6～8mm的余量。其他的修整工作，如磨削、激光切削或射流，也必须留有余量。刀口模切割线间的间隙最小，冲孔模修整时的分布宽度也很小，这些都是要注意的。
　　6 、收缩和变形 ，塑料易收缩（如PE) ，有些塑件易变形，无论如何预防，塑件在冷却阶段都会发生变形。在这种条件下，就要改变成型模具的外形来适应塑件的几何偏差。例如：尽管塑件壁保持平直，但其基准中心已偏离10mm ；可以抬高模具底座，以调整这种变形的收缩量。
　　7、 收缩量， 在制造吸塑成型模具时一定要考虑到下列的收缩因素。 ① 成型制品收缩。如果不能清楚地知道塑料的收缩率，则必须取样或用相似形状的模具通过试验来得到。注意：通过这种方法只能得到收缩率，不能得到变形尺寸。 ② 中间介质的不利影响造成的收缩，如陶瓷、硅橡胶等。 ③ 模具所用材料的收缩，如铸造铝时的收缩。

　　冲压模具依构造可分为单工程模、复合模、连续模三大类。前两类防盗门模具需较多人力不符经济效益，连续模可大量生产效率高。同样，设计一套高速精密连续冲模，也要对你所生产的产品(包含所有用冲压加工出来的产品，防盗门模具富士康集团主要有端子、电脑机壳以及连接器上用的小五金及目前的手机零件等等)。设计连续冲模需注意各模组之间的间距、零件加工精度、组立精度、配合精度与干涉问题，防盗门模具以达到连续模自动化大量生产的目的。

The plane has sent food cart, been plank, now in the study can use plastic instead of the feasibility of the plastic materials, mould and puts forward new requirements. Such as the plastic must strength, flame retardant, smoke and heat, etc. According to not complete count, a plane only 200 sets of mold in ornament, mould parts production could reach 1 million yuan. Now China mold and die industry association is organizing related enterprise according to the material plane interior, product structure analysis and design, mould design and manufacture and final product assembly technology research and development, the full realization of the complete technology industrialization of aircraft interior.

在海尔模具公司，有一个地方一般是不对外开放的，这就是产品设计研发中心。他认为，海尔公司的产品能快速推向市场的关键就在于海尔模具公司与海尔公司产品设计研发实现了一体化，这就为海尔公司的新产品推进速度提供了宝贵时间。

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从汽车的心脏发电机的缸体压铸到汽车车身冲压件，从新材料超强钢板热压成形模，到汽车核心零部件的国产化，都需要模具带动。可以说模具装备是汽车装备中的重要组成部分

浙江模具工业具有六大特点。

一是模具生产企业几乎都是私营企业；
二是模具企业相对集中，已形成模具市场；
三是模具在可满足不同层次用户需求的同时，高水平的模具快速发展，并已占有较大比例；
四是通过多次创业，已涌现出了一批高素质的骨干重点企业；
五是已自然形成专业化分工，主要企业特色明显；
六是模具工业发展对当地和周边地区工业发展的拉动作用明显。